工業(yè)齒輪油是專門用于潤滑和保護工業(yè)齒輪傳動系統(tǒng)的潤滑油。其采用礦物油或聚α烯烴合成基礎油，添加極壓抗磨劑、抗氧化劑等復合添加劑制成，按應用場景分為閉式齒輪油和開式齒輪油。該油通過流體動力潤滑形成油膜分隔齒面，在高溫高負荷下通過極壓添加劑生成保護膜，減少摩擦磨損并延長設備壽命，工業(yè)齒輪油有哪些性能呢？

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奧吉娜SHG系列全合成風電齒輪油

應用范圍: 奧吉娜SHG 系列風電齒輪油是聚 a-烯烴(PAO)基全合成齒輪油，適用于重負荷、極重負荷兼具沖擊負荷的風力發(fā)電機組增速齒輪箱系統(tǒng)潤滑，也適用于風力發(fā)電機組 輔助齒輪箱，如偏航減速齒輪箱、變槳減速齒輪箱等傳動系統(tǒng)的潤滑。

技術規(guī)格:滿足 DIN51517-3、IEC 61400-4 規(guī)格要求。執(zhí)行標準:GB/T 33540.3

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黏度和黏溫性

適宜的黏度可以保證在彈性流體動力潤滑狀態(tài)下形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力，降低齒面磨損。在流體動力潤滑狀態(tài)下，齒輪油的黏度決定潤滑膜形成的厚度。齒輪油的黏度高，彈性流體潤滑油膜厚度大。齒輪是處于混合潤滑狀態(tài)下工作的，在齒面受重負荷和高沖擊負荷時，應采用較高黏度的齒輪油。黏度指數(shù)越高，黏度隨溫度的變化越小，可保證在較高齒面工作溫度時形成足夠的滑油膜。

極壓抗磨性

兩個齒輪工作面嚙合時，在負荷不大的情況下作面完全被齒輪油隔開，這時為流體動力潤滑狀態(tài)，摩擦阻力由齒輪油的黏度決定。當負荷增大時，嚙合齒面發(fā)生彈性變化，潤滑油黏度在壓力下急劇增大，還能迅速形成極薄的彈性流體動力膜，仍能將摩擦工作面隔開。因此，流體動力潤滑和彈性流體動力潤滑與齒輪油的黏度有關。當負荷繼續(xù)增大時，齒輪表面的凸起部分將油膜劃破而發(fā)生直接接觸，齒輪工作面間已不可能存在完整的油膜，潤滑只能靠齒輪油中的極性分子吸附在金屬表面一層或幾層分子構成邊界吸附膜，這種吸附膜可以由物理或化學吸附形成。在高溫、高壓工作條件下，邊界吸附膜發(fā)生脫附，這時齒輪工作面間的潤滑要靠齒輪油中的活性組分與齒面金屬發(fā)生反應生成的化學反應膜來完成。例如，齒輪油中所含的硫、磷、氮化合物與金屬表面發(fā)生反應，生成比工作面金屬軟的化學反應膜，填補金屬表面凹凸不平之處。此時摩擦滑動剪切運動在化學反應膜中進行，可防止金屬表面拉傷。這種以吸附膜或反應膜進行潤滑的狀態(tài)稱為邊界潤滑狀態(tài)。

極壓抗磨性能是齒輪油的最重要性能。齒輪在傳動中，齒與齒間接觸面不大，嚙合部壓力很高，潤滑條件苛刻，對潤滑油要求高。對重負荷下工作的齒輪，特別是雙曲面齒輪和弧齒錐齒輪以及蝸輪蝸桿等，為了使齒面不產生擦傷、膠合、點蝕及磨損，齒輪油應具有良好的極壓抗磨性。在重載荷和沖擊負荷下，要靠齒輪油來形成潤滑膜，防止齒輪金屬工作面直接接觸。如果齒輪油的極壓抗磨性差，輕則會造成齒面磨損，重則會使齒面擦傷、剝落，甚至發(fā)生膠合，嚴重影響齒輪傳動機構的正常工作。

抗氧化安定性

由于齒輪的高速運轉會產生大量的熱而使油溫升高，加快油的氧化速度，使油變質，從而齒輪產生磨損、腐蝕，所以齒輪油應具有良好的抗氧化安定性。齒輪油在工作中受摩擦工作面產生的熱而升高溫度，同時還接觸空氣、水和具有催化作用的金屬，因此很容易氧化。齒輪油氧化變質后會失去原有的性質，不但不能保證齒輪傳動機構的正常工作，而且氧化產生的酸還會腐蝕金屬，氧化產生的油泥、漆膜會沉積在齒輪表面，嚴重影響齒輪的正常潤滑。因此，齒輪油的氧化性能決定油品的使用壽命。

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奧吉娜SHG系列全合成工業(yè)齒輪油

應用范圍: 奧吉娜SHG系列工業(yè)齒輪油是聚a-烯烴(PAO)基全合成重負荷工業(yè)用齒輪油，適用于工程機械和設備的封閉式齒輪箱系統(tǒng);苛刻氣候條件下作業(yè)的大型工業(yè)齒輪變速或軸承傳動系統(tǒng)。

技術規(guī)格:滿足AGMA 250.04 EP、US Steel 224規(guī)格要求。

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抗剪切安定性

齒輪在運轉中所引起的對齒輪油的剪切作用，使油的黏度改變，特別是油中添加的黏度指數(shù)改進劑最容易受到剪切影響，因此齒輪油應具有良好的抗剪切安定性。

防腐防銹性

齒輪油中含有活性添加劑組分，在邊界潤滑狀態(tài)時，這些活性組分要與齒面金屬反應生成化學反應膜，保證齒輪工作面的潤滑。另一方面，齒輪傳動機構中還有許多銅或銅合金部件，油中的活性組分不應腐蝕這些銅部件。齒輪油在使用中發(fā)生氧化會產生腐蝕性酸，要防止它們對金屬的腐蝕。在齒輪運轉中，因油被氧化而形成油泥膠質酸性物質使齒輪生銹，特別是和冷凝水接觸時也容易生銹和腐蝕，所以要求齒輪油具有良好的防銹性能。

抗泡沫性

齒輪油受激烈攪動，產生泡沫，使油不能充分供應，減低潤滑性能，所以要求齒輪油具有良好的抗泡沫性。

抗乳化性

齒輪在運轉中常接觸到冷凝水和冷凝液等使齒輪油乳化，引起添加劑水解或沉淀分離，產生有害物質，使齒輪油變質，失去潤滑性，所以要求齒輪油具有良好的抗乳化性。如果油品不具備迅速徹底分離水的能力，則可能由于油品的乳化而使其潤滑性和流動性變差，使油品其他性能如極壓抗磨、防腐防銹性能遭到破壞。油品的抗乳化性與基礎油的精制深度有關，精制越深，油的抗乳化性越好，隨著基礎油黏度的增加，館分變重，膠質、重芳烴等極性物質增多，其抗氧、抗乳化性隨之下降。工業(yè)齒輪油所加添加劑大多屬表面活性劑，都對油水界面張力產生影響，從而改變了油品的抗乳化性。因此，工業(yè)齒輪油的乳化除基礎油的影響外，抗乳化劑的種類、抗乳化劑與其他添加劑之間的配伍性對其影響更大。在使用中，由于添加劑的降解和消耗，會使原配方中的抗乳化性能發(fā)生變化，從而降低了油品的抗乳化性。